http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/ 青いカプチーノをドライビングしながら撮りためた写真 ・青い空のポッカリ浮雲・飛行機・電車・汽車etc ja http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-291.html 11月25日昨日の続きです上総久保駅から里見駅へ里見駅では、第二、第四の土日に駅内に売店が開かれています焼きそばや団子、コロッケなどを食べながら列車を待つことができ、また焼き芋などもあり、たくさんの人で賑わっています最近は、小湊鉄道へ来るたびに寄って、焼きそばや焼き芋を食べながら、もったりとする場所になりましたこの時期、小湊鉄道は観光客で賑わいます養老渓谷などの紅葉は遅いので、紅葉見物やらハイキング客 昨日の続きです
上総久保駅から里見駅へ
里見駅では、第二、第四の土日に駅内に売店が開かれています
焼きそばや団子、コロッケなどを食べながら列車を待つことができ、また焼き芋などもあり、たくさんの人で賑わっています
最近は、小湊鉄道へ来るたびに寄って、焼きそばや焼き芋を食べながら、もったりとする場所になりました
この時期、小湊鉄道は観光客で賑わいます
養老渓谷などの紅葉は遅いので、紅葉見物やらハイキング客で列車にはたくさんの人が乗っています
3両編成や4両編成の列車が行き交っていました
ちょっと以前には、5両編成や6両編成といった列車も運行されていたのですが・・・
普段は1両や2両で運行されているので、やけに長く感じます。




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]]> 小湊鉄道 2009-11-25T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-290.html 11月24日先週の土曜日に、再び小湊鉄道へ行ってきました今年は、銀杏の色付きが早いようなので、いつもより1週間早い本番です朝、7時30分頃「上総久保駅」に到着大銀杏は、きれいに色付いていましたが、1週間ほど前の大風で、葉が大分落ちてしまい枝だけになってしまっている所もありました着いたころは、あたり一面の靄で、靄にけむる小湊鉄道と大銀杏という狙いだったのですが数分の間に靄は薄れていき、列車到着の10分前には、 先週の土曜日に、再び小湊鉄道へ行ってきました
今年は、銀杏の色付きが早いようなので、いつもより1週間早い本番です
朝、7時30分頃「上総久保駅」に到着
大銀杏は、きれいに色付いていましたが、1週間ほど前の大風で、葉が大分落ちてしまい枝だけになってしまっている所もありました
着いたころは、あたり一面の靄で、靄にけむる小湊鉄道と大銀杏という狙いだったのですが
数分の間に靄は薄れていき、列車到着の10分前には、真っ青な空に変わっていきました
この季節、大銀杏目当ての写真マニアを引き付ける上総久保駅
この日も沢山の人達で1日賑わっていました


上総久保駅に着いた時には、靄で真っ白でした

列車到着の10数分前、靄がほとんど消えて、山も姿を見せてます

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]]> 小湊鉄道 2009-11-24T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-289.html 11月16日今年は、天候が不順なのか、先週は冬の木枯らしが吹き、昨日の日曜日はポカポカの陽気今の季節、どちらが本当の季節らしさなのか、迷ってしまいます例年、印旛郡本埜村にやってくる白鳥たち今年は、少し早いように感じましたが、ほぼ例年どおりでしょうか白鳥たちの体内時計は、まだまだ正確に季節を捉えているようです第一陣で渡ってきた十数羽の白鳥、今年、巣立った幼鳥も数羽混じっています遠いシベリアから、この本埜 今年は、天候が不順なのか、先週は冬の木枯らしが吹き、昨日の日曜日はポカポカの陽気
今の季節、どちらが本当の季節らしさなのか、迷ってしまいます
例年、印旛郡本埜村にやってくる白鳥たち
今年は、少し早いように感じましたが、ほぼ例年どおりでしょうか
白鳥たちの体内時計は、まだまだ正確に季節を捉えているようです
第一陣で渡ってきた十数羽の白鳥、今年、巣立った幼鳥も数羽混じっています
遠いシベリアから、この本埜村の田圃へと毎年やって来て、来年の2月頃、帰っていきます
昨年は、花火の音に驚いたとかで、飛び立って戻らなかった白鳥がいたということでした
白鳥の数も激減でしたが、今年はまた、たくさんの白鳥が来てくれることを期待しています



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]]> 野鳥 2009-11-16T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-288.html 11月12日最後は小湊鉄道「上総中野駅」へ丁度、いすみ鉄道の列車も着き、ムーミンで飾られた車両を見学に来ている人達で賑わっていましたが、小湊鉄道の塗装色の方がローカル線らしさがあり、旅情を誘う雰囲気がありますねすでに午後4時30分をまわっていて、山間の上総中野駅は薄暗くなってきています最終列車の一本前、午後4時38分発五井行の列車をホームで見送り、小湊鉄道を後にしました次は、11月の終わりに訪ねてみようと思っ 最後は小湊鉄道「上総中野駅」へ
丁度、いすみ鉄道の列車も着き、ムーミンで飾られた車両を見学に来ている人達で賑わっていましたが、小湊鉄道の塗装色の方がローカル線らしさがあり、旅情を誘う雰囲気がありますね
すでに午後4時30分をまわっていて、山間の上総中野駅は薄暗くなってきています
最終列車の一本前、午後4時38分発五井行の列車をホームで見送り、小湊鉄道を後にしました
次は、11月の終わりに訪ねてみようと思っています
金色の大銀杏を見たいので・・・・。



　

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]]> 小湊鉄道 2009-11-12T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-287.html 11月11日次に、里見から飯給、月崎、上総大久保と通り越して養老渓谷駅へ行く途中にある鉄橋で撮ることにしました上総大久保を過ぎると、道路に落石防止のシェルターが架かっているところがありますこのシェルターの間から、養老川に架かる鉄橋が見えます養老川を埋め尽くす紅葉はまだ早いようですが、山間を走る小湊鉄道を捕らえることにしました単行列車を期待したのですが、週末ということで2両編成、列車編成のすべてを鉄橋で 次に、里見から飯給、月崎、上総大久保と通り越して
養老渓谷駅へ行く途中にある鉄橋で撮ることにしました
上総大久保を過ぎると、道路に落石防止のシェルターが架かっているところがあります
このシェルターの間から、養老川に架かる鉄橋が見えます
養老川を埋め尽くす紅葉はまだ早いようですが、山間を走る小湊鉄道を捕らえることにしました
単行列車を期待したのですが、週末ということで2両編成、列車編成のすべてを鉄橋で撮ることはできませんでした





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]]> 小湊鉄道 2009-11-11T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-286.html 11月10日上総鶴舞から里見駅へ移動してきました途中にある上総久保駅の大銀杏の状況が気になるところでしたがやはり、後2～3週間経たないと金色の風景にはならないようです里見駅には売店があり、地元で育った野菜やお米、やきそば、揚げ物などを販売しています土日曜日に営業しているようですが、毎週ではないようです里見駅から飯給方面へほんの少し歩くと、神社の鳥居があります鳥居の前に2本の大きな銀杏があり、列車と絡めて 上総鶴舞から里見駅へ移動してきました
途中にある上総久保駅の大銀杏の状況が気になるところでしたが
やはり、後2～3週間経たないと金色の風景にはならないようです
里見駅には売店があり、地元で育った野菜やお米、やきそば、揚げ物などを販売しています
土日曜日に営業しているようですが、毎週ではないようです
里見駅から飯給方面へほんの少し歩くと、神社の鳥居があります
鳥居の前に2本の大きな銀杏があり、列車と絡めて撮るポイントのひとつになってます
この先の踏切脇にも銀杏があり、この銀杏がいつも沿線で一番早く黄色に輝きます
今年もすでに少し黄色に色付き初めていました
何とかこの銀杏を入れて撮りたいのですが、上り列車に対しては、ほぼ終日逆行なんです
そこで後追いで一枚、次の下り列車は神社の銀杏を入れて、すばらしい青空でした





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]]> 小湊鉄道 2009-11-10T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-285.html 11月9日先日、小湊鉄道へ行ってきました沿線の銀杏や紅葉は、今年はどうなのでしょうか迫りつつある房総の紅葉前線、楽しみですいつものように、上総鶴舞駅へ最近、駅舎の修繕が行われたようで、白い駅舎に生まれ変わっていましたここにもりっぱな銀杏の樹が駅前にあるのですが、まだまだ緑の葉で覆われており、黄色く色付くには、2週間後位かと思われます少し、上総久保駅方面へ移動し、光明寺近くの切通しで列車を待ちました秋の 先日、小湊鉄道へ行ってきました
沿線の銀杏や紅葉は、今年はどうなのでしょうか
迫りつつある房総の紅葉前線、楽しみです
いつものように、上総鶴舞駅へ
最近、駅舎の修繕が行われたようで、白い駅舎に生まれ変わっていました
ここにもりっぱな銀杏の樹が駅前にあるのですが、まだまだ緑の葉で覆われており、
黄色く色付くには、2週間後位かと思われます
少し、上総久保駅方面へ移動し、光明寺近くの切通しで列車を待ちました
秋の陽射しを一杯に受け、列車の塗装も鮮やかです





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]]> 小湊鉄道 2009-11-09T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-284.html 11月3日何年と「モノサク」へ通って写真を撮っていますが四季折々の風景やまったりと撮ってられる雰囲気はすばらしいものがあります。しかし、前からちょっと気になっている高台があります。今日、初めて登ってみました。「モノサク」をきれいに俯瞰できました。行ったのが日が沈む前の僅かな時間でしたが、今度ゆっくり腰を据えて撮ってみようと思います。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしく 何年と「モノサク」へ通って写真を撮っていますが
四季折々の風景やまったりと撮ってられる雰囲気はすばらしいものがあります。
しかし、前からちょっと気になっている高台があります。
今日、初めて登ってみました。
「モノサク」をきれいに俯瞰できました。
行ったのが日が沈む前の僅かな時間でしたが、今度ゆっくり腰を据えて撮ってみようと思います。



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]]> 総武本線 2009-11-08T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-283.html 11月3日通称「モノサク」総武本線の物井駅と佐倉駅の間にある田園地帯鉄道写真の超有名ポイント昼過ぎから「モノサク」へ様子を見に行くと踏切脇はたくさんの人で賑わっていました成田エクスプレスの253系からＥ259系への新旧交代普通車両の113系・211系から209系への置き換えと世代交代が行われています。出来れば113系などはズ～っと残してほしいのですが・・・・。そういえば113系、撮ったかな？確実に減ってます113系。画像を 通称「モノサク」
総武本線の物井駅と佐倉駅の間にある田園地帯
鉄道写真の超有名ポイント
昼過ぎから「モノサク」へ様子を見に行くと
踏切脇はたくさんの人で賑わっていました
成田エクスプレスの253系からＥ259系への新旧交代
普通車両の113系・211系から209系への置き換え
と世代交代が行われています。
出来れば113系などはズ～っと残してほしいのですが・・・・。
そういえば113系、撮ったかな？
確実に減ってます113系。



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]]> 総武本線 2009-11-07T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-280.html 11月1日山形新幹線、すべてＥ3系へ置き換えられたものと思っていたら、400系が一編成残っているというような情報をみつけました。正しいかどうかはわかりませんが、只見線、磐越西線と回ったついでに、福島まで足を伸ばしてみました。運行時間もわかりませんが、取り敢えず奥羽本線庭坂-赤岩間の大カーブに行って待つことに。在来線を走る新幹線車両というものを見てみたいというのが、第一の目的なのですが、運良く400系が来てく 山形新幹線、すべてＥ3系へ置き換えられたものと思っていたら、
400系が一編成残っているというような情報をみつけました。
正しいかどうかはわかりませんが、只見線、磐越西線と回ったついでに、
福島まで足を伸ばしてみました。
運行時間もわかりませんが、取り敢えず奥羽本線庭坂-赤岩間の大カーブに行って待つことに。
在来線を走る新幹線車両というものを見てみたいというのが、第一の目的なのですが、運良く400系が来てくれれば最高なんですが・・・・。
天気は良く、高台にある梨畑の脇でゆっくりと撮影をすることができましたが、400系は来ませんでした。もし、運行されているのであれば、時間でもちゃんと調べて近くで撮ってみようと思いますが、運行情報わかる方いらっしゃったら、是非教えてもらえないでしょうか。
庭坂を過ぎると山超えが始まり、線路は結構な角度で昇っていっています。
列車がこの山を登っていけることが信じられないです。
ここで撮ったあと、山の中にある駅、「板谷駅」へ。
この駅はスノーシェルターに囲まれていて、冬の雪深さが感じられました。
しかし、このローカル線のような風景の中を、新幹線車両が走っていく姿は、新旧入り混じった不思議な光景でした。




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]]> 奥羽本線 2009-11-06T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-282.html 11月5日第41回東京モーターショー2009が昨日で閉幕しましたね今年は海外からの参加が少なく、実際に会場へ入るとメーカーのブースが見当たらないバイクなどもオマケ程度に展示されている各メーカーがやはり一番力を入れているのは「電気自動車」Ｅカーはどこのメーカーでも目玉にしているが、これと言った決め手がないように思えた車体、モーターは、ほとんど出来上がっているのに、燃料である電池の容量がマッチしていない今の世 第41回東京モーターショー2009が昨日で閉幕しましたね
今年は海外からの参加が少なく、実際に会場へ入るとメーカーのブースが見当たらない
バイクなどもオマケ程度に展示されている
各メーカーがやはり一番力を入れているのは「電気自動車」
Ｅカーはどこのメーカーでも目玉にしているが、これと言った決め手がないように思えた
車体、モーターは、ほとんど出来上がっているのに、燃料である電池の容量がマッチしていない
今の世の中、300～500キロは一回の充電で走ってほしい
技術がこんなに進歩しても難しいのかなあ
おもちゃの車を大きくしたのがＥカー
ぐらいにしか考えてなかったが・・・・。
しかし、各メーカーの力の入れようはすごい
生きるか死ぬか、将来がかかっている
数年先には、ほとんどの車がＥカーになっていると思う
こうなると一昔前の運転していると疲れるが、走る楽しみがある
何かトラブルを抱えながら、騙しだまし走った車が懐かしく思えてくる
エレクトリックになると車いじりの楽しみは無くなってしまうんでしょうね

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]]> 未分類 2009-11-05T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-279.html 10月31日只見線から磐越西線へ只見線の喧騒から逃れようと磐越西線へ今日は、ほとんどの人が只見線での撮影ではないかと・・・。そんなことを考え、撮影者が少ない磐越西線へ来て見たのですが同じようなことを考えた人が多いようで、たくさんの撮影者で賑わっていました。以前、初めて訪れたときは、山都の一の戸橋梁を和尚山から俯瞰気味に撮ったので今回は、少し喜多方よりに撮影場所を探しました。小さな集落を抜けると、畑の中 只見線から磐越西線へ
只見線の喧騒から逃れようと磐越西線へ
今日は、ほとんどの人が只見線での撮影ではないかと・・・。
そんなことを考え、撮影者が少ない磐越西線へ来て見たのですが
同じようなことを考えた人が多いようで、たくさんの撮影者で賑わっていました。
以前、初めて訪れたときは、山都の一の戸橋梁を和尚山から俯瞰気味に撮ったので
今回は、少し喜多方よりに撮影場所を探しました。
小さな集落を抜けると、畑の中に柿の木が並んでいたので
柿の木を入れて一枚、というイメージで場所を決めました。
しかし、撮った写真を見ると、柿に集中し過ぎて、ゴチャゴチャの構図。
Ｃ57の勇士も中途半端でした。

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]]> 磐越西線 2009-11-04T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-281.html 11月3日昨日から木枯らしが吹きまくり、寒い朝風は強いが、空は真っ青今日、富津へ行ったＹ氏から富士山がくっきりという情報が・・・。行ってみたいが、すでに昼が近い近場へ出かけるついでに「本埜村の白鳥飛来地」に寄ってみたがまだ、白鳥の飛来はなく、2～3週間後くらいか真っ青な空に真っ白な雲その中を、シンガポール航空のエアバスＡ380が離陸していった画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よ 昨日から木枯らしが吹きまくり、寒い朝
風は強いが、空は真っ青
今日、富津へ行ったＹ氏から富士山がくっきり
という情報が・・・。
行ってみたいが、すでに昼が近い
近場へ出かけるついでに「本埜村の白鳥飛来地」に寄ってみたが
まだ、白鳥の飛来はなく、2～3週間後くらいか
真っ青な空に真っ白な雲
その中を、シンガポール航空のエアバスＡ380が離陸していった

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]]> 航空機 2009-11-03T19:19:17+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-278.html 10月31日秋の紅葉シーズン真っ只中の只見線へ。朝の会津盆地は靄がたちこめていて、周りが全く見渡せない状況。Ｃ11牽引のＳＬが走るということもあり、沿線の人出は大変な様子。会津坂本より只見方面が人気のスポットなのですが、人出が多すぎることから塔寺と会津坂本間にある七折峠でＣ11を待つことに。それでも通過時刻の直前には、ここでも20名強の撮影者が集結。汽笛と共にＣ11が峠を力強く駆け上がってきました。四季折々、 秋の紅葉シーズン真っ只中の只見線へ。
朝の会津盆地は靄がたちこめていて、周りが全く見渡せない状況。
Ｃ11牽引のＳＬが走るということもあり、沿線の人出は大変な様子。
会津坂本より只見方面が人気のスポットなのですが、人出が多すぎることから
塔寺と会津坂本間にある七折峠でＣ11を待つことに。
それでも通過時刻の直前には、ここでも20名強の撮影者が集結。
汽笛と共にＣ11が峠を力強く駆け上がってきました。
四季折々、山々の間を縫って走るＳＬの姿は、何度見ても感動です。
通り過ぎても、いつまでも汽笛の音が響いていました。


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]]> 只見線 2009-11-02T13:21:07+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-277.html 10月27日真岡鉄道は、自宅から一番近いＳＬ運行路線ということで、時間があると気軽に訪れています。年に何回かＣ11とＣ12による重連運転が行われ、その時は沿線に人々が溢れています。画像は、今年の1月に運行された重連運転時のものです。冬の荒涼とした畑と真っ青な空が印象的でした。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願いします 真岡鉄道は、自宅から一番近いＳＬ運行路線ということで、
時間があると気軽に訪れています。
年に何回かＣ11とＣ12による重連運転が行われ、その時は沿線に人々が溢れています。
画像は、今年の1月に運行された重連運転時のものです。
冬の荒涼とした畑と真っ青な空が印象的でした。

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]]> 真岡鉄道 2009-10-27T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-276.html 10月26日2008年8月に大井川鉄道を追いかけに行った時のものです。機関車の周りを少しぼかし、車両を浮き上がらせてみました。デジタルは、1枚の写真からいろいろとイメージしていくことができ撮影後の楽しみのひとつでもあります。邪道と言えば邪道ですが・・・。大井川鉄道と言えば、ＳＬが動態保存されて日々運用されていますが、機関車も客車も老朽化が著しくみえました。末永く運行され、ＳＬの息吹を後世まで残ることを期待し 2008年8月に大井川鉄道を追いかけに行った時のものです。
機関車の周りを少しぼかし、車両を浮き上がらせてみました。
デジタルは、1枚の写真からいろいろとイメージしていくことができ撮影後の楽しみのひとつでもあります。
邪道と言えば邪道ですが・・・。
大井川鉄道と言えば、ＳＬが動態保存されて日々運用されていますが、機関車も客車も老朽化が著しくみえました。
末永く運行され、ＳＬの息吹を後世まで残ることを期待してます。
C11-190は現役時代、熊本でお召し列車を牽引していた名誉ある機関車です。
また、機関車以外の車両は、譲渡されたままの塗装で運行されていて、懐かしさが込み上げてくるものです。


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]]> 大井川鉄道 2009-10-26T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-275.html 10月25日ちょうど昨年のこの時期に、磐越西線を初めて訪ねました。山都駅近くの一の戸橋梁を俯瞰できる場所から橋梁を渡る「ＳＬばんえつ物語」を撮影今年もＣ57に会いに行こうと思っています。写真は、昨年の山都駅に進入してくるＳＬの爆煙と山都駅を発車し、力強く加速するＣ57の雄姿です。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願いします ちょうど昨年のこの時期に、磐越西線を初めて訪ねました。
山都駅近くの一の戸橋梁を俯瞰できる場所から
橋梁を渡る「ＳＬばんえつ物語」を撮影
今年もＣ57に会いに行こうと思っています。
写真は、昨年の山都駅に進入してくるＳＬの爆煙と
山都駅を発車し、力強く加速するＣ57の雄姿です。



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]]> 磐越西線 2009-10-25T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-274.html 10月24日来週の土曜日から只見線をＳＬ-Ｃ11が走ります。只見線の山深い沿線は紅葉がすばらしい時期ＳＬが紅葉の真っ只中を走る姿は会津の風景に良くマッチしてます。今年は、5月の新緑の季節に訪ね、山々の緑のすばらしさに感動でした。是非、紅葉の只見路を走るＳＬを堪能してきたいものです。写真は、今年の5月の只見線です。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願いします 来週の土曜日から只見線をＳＬ-Ｃ11が走ります。
只見線の山深い沿線は紅葉がすばらしい時期
ＳＬが紅葉の真っ只中を走る姿は会津の風景に良くマッチしてます。
今年は、5月の新緑の季節に訪ね、山々の緑のすばらしさに感動でした。
是非、紅葉の只見路を走るＳＬを堪能してきたいものです。
写真は、今年の5月の只見線です。


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]]> 只見線 2009-10-24T17:49:45+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-273.html 10月18日この時期の成田は、陽が傾いてくると夕日が飛行機やホテルの窓に反射しギラリが美しい特に「棚」での撮影では、太陽の傾きが刻々と変化していくのがわかる太陽、すすき、トンボ、そんな自然の中に降りてくる飛行機飛行機撮影、変化がないようで季節を眼一杯感じとれました。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願いします この時期の成田は、陽が傾いてくると
夕日が飛行機やホテルの窓に反射し
ギラリが美しい
特に「棚」での撮影では、太陽の傾きが刻々と変化していくのがわかる
太陽、すすき、トンボ、そんな自然の中に降りてくる飛行機
飛行機撮影、変化がないようで季節を眼一杯感じとれました。


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]]> 成田Aラン 2009-10-23T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-272.html 10月18日昨日は、夜になって雨が落ちてきて、成田の花火大会もどうなるのかと気をもみましたが今日は快晴しかし、ちょっと疲れ気味なのでゆっくり朝寝坊をし、午後2時過ぎに成田空港へ行ってみました。久しぶりに「棚」で撮りました。「すすき」と飛行機です。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願いします 昨日は、夜になって雨が落ちてきて、
成田の花火大会もどうなるのかと気をもみましたが
今日は快晴
しかし、ちょっと疲れ気味なので
ゆっくり朝寝坊をし、午後2時過ぎに
成田空港へ行ってみました。
久しぶりに「棚」で撮りました。
「すすき」と飛行機です。



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]]> 成田Aラン 2009-10-22T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-271.html 10月17日今日は、運用されていないのかデハ701、801の姿が見えないので、「仲ノ町駅」で下車してみると構内に置いてありました。走っている姿を是非撮っておきたいものです。デキ3も、きれいに塗装されていました。この駅は「ヤマサ醤油」の中にあるような感じで醤油の匂いがたちこめています。工場の脇を抜けると、車を止めた「イシガミ」の前でした。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願

今日は、運用されていないのか
デハ701、801の姿が見えないので、
「仲ノ町駅」で下車してみると
構内に置いてありました。
走っている姿を是非撮っておきたいものです。
デキ3も、きれいに塗装されていました。
この駅は「ヤマサ醤油」の中にあるような感じで
醤油の匂いがたちこめています。
工場の脇を抜けると、車を止めた「イシガミ」の前でした。

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]]> 銚子電気鉄道 2009-10-21T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-270.html 10月17日笠上黒生駅を過ぎると、特産のキャベツ畑が一面に広がり広い台地に、幾何学模様のようにキャベツの緑が眼に飛び込んでくるそんなキャベツ畑の中を桃太郎電鉄デハ1001が疾走している銚子電鉄は、銚子から外川まで約6キロ余りぶらぶら歩いても、そんなに遠くはないのだが、線路に沿って歩こうとすると道が無い右へ左へと右往左往しながらの道中は、結構疲れる「西海驢島駅」を過ぎ「海驢島駅」まで歩いたが、思ったより時間

笠上黒生駅を過ぎると、特産のキャベツ畑が一面に広がり
広い台地に、幾何学模様のようにキャベツの緑が眼に飛び込んでくる
そんなキャベツ畑の中を桃太郎電鉄デハ1001が疾走している
銚子電鉄は、銚子から外川まで約6キロ余り
ぶらぶら歩いても、そんなに遠くはないのだが、線路に沿って歩こうとすると道が無い
右へ左へと右往左往しながらの道中は、結構疲れる
「西海驢島駅」を過ぎ「海驢島駅」まで歩いたが、思ったより時間がかかり
ここで断念、「仲ノ町駅」まで戻ります。

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]]> 銚子電気鉄道 2009-10-20T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-269.html 10月17日暫らく行っていないことからふと、銚子電鉄へ少し沿線を歩きながら、写真を撮ってみたくなった銚子駅を過ぎたあたりで「ぬれせんべい」で有名な「イシガミ」を発見ラッキーなことに隣に市営の無料駐車場が空いていたので、車を置いて歩き出しました観音駅が近くにあるはずと思い探すが見つからず、本銚子駅近くの公園に公園裏は線路が走っていて、木々の間を銚電が結構な勢いで坂を駆け上がってくる本銚子-笠上黒生間は、 暫らく行っていないことから
ふと、銚子電鉄へ
少し沿線を歩きながら、写真を撮ってみたくなった
銚子駅を過ぎたあたりで「ぬれせんべい」で有名な「イシガミ」を発見
ラッキーなことに隣に市営の無料駐車場が空いていたので、車を置いて歩き出しました
観音駅が近くにあるはずと思い探すが見つからず、本銚子駅近くの公園に
公園裏は線路が走っていて、木々の間を銚電が結構な勢いで坂を駆け上がってくる
本銚子-笠上黒生間は、沿線に木々が生い茂る銚子電鉄では、ちょっと違った景色が広がったいた


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]]> 銚子電気鉄道 2009-10-19T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-267.html 10月11日画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願いします

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この日は、ＹＳ11やＰ3Ｃ、あと名前がわかりませんがヘリコプターへの体験搭乗があり、抽選で当たった人達は、空を一周していました。

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]]> 航空機 2009-10-16T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-264.html 10月11日画像アップします。この日は秋晴れで、最高の撮影日和だったのですが、レンズを望遠しか持っていかず、展示機の全形を写すことができませんでした。画像をクリックすると大きくなりますランキング参加中、クリック↓よろしくお願いします 画像アップします。
この日は秋晴れで、最高の撮影日和だったのですが、
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]]> 航空機 2009-10-15T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-268.html 10月12日関東鉄道常総線、最近になって通うようになった。取手から水海道までは住宅地が多く、線路も複線。しかし、水海道を過ぎると車窓の風景は一変し、遠くに筑波山を仰ぎ、田園の中を一直線に走る。そんな素朴な風景が気に入っている。今日は、少し足を伸ばして、下妻と下館の間を探索することに。始めに、「大宝駅」、読みは「ダイホウ」。駅からすぐの所に「大宝八幡宮」がある。大宝律令が制定された７０１年に創建関東で最 関東鉄道常総線、最近になって通うようになった。
取手から水海道までは住宅地が多く、線路も複線。
しかし、水海道を過ぎると車窓の風景は一変し、遠くに筑波山を仰ぎ、田園の中を一直線に走る。
そんな素朴な風景が気に入っている。
今日は、少し足を伸ばして、下妻と下館の間を探索することに。
始めに、「大宝駅」、読みは「ダイホウ」。
駅からすぐの所に「大宝八幡宮」がある。
大宝律令が制定された７０１年に創建
関東で最も古い八幡宮で、本殿は国の重要文化財に指定されている。
写真は、大宝駅に侵入してくる下りキハ2400型。

最近、と言ってもいつ頃かわからないが、大宝駅舎とホームがきれいに変わっていた。
のんびり駅でゆっくりしたいものだが、少し移動をして、
隣の関東の駅百選に選ばれた「騰波ノ江駅」、読みは「トバノエ」。
しかし老朽化により、昨年10月より新駅舎に変更されてしまった。
そこで、もうひとつ先の「黒子駅」へ、読みは「クロゴ」。
春になると駅構内の桜が見事で、撮影者も多いのですが、この時期は誰もいません。
ちょっと変わった行き先案内が、ホームへの階段脇に彫られていました。

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]]> 関東鉄道 2009-10-14T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-263.html 10月11日下総基地航空祭に行ってきました。今年は、基地開設 ５０周年ということで、記念行事となっていたようです。自宅から近い基地なんですが、行くのはなんと初めて。正門がどこかもわからず、前夜に下調べ。百里や入間などのように車が渋滞するのかと思っていたら、道路はガラガラ、車は正門からドンドン基地の中へ入れてくれました。基地の中には、たくさんの駐車場を確保していてくれて、本当に助かりました。機種があまり 下総基地航空祭に行ってきました。
今年は、基地開設 ５０周年ということで、記念行事となっていたようです。
自宅から近い基地なんですが、行くのはなんと初めて。
正門がどこかもわからず、前夜に下調べ。
百里や入間などのように車が渋滞するのかと思っていたら、
道路はガラガラ、車は正門からドンドン基地の中へ入れてくれました。
基地の中には、たくさんの駐車場を確保していてくれて、本当に助かりました。
機種があまりよくわからないのですが、展示機もいろいろあり、お店もたくさんあり、
イベントもありと1日楽しむことができました。
飛行機やヘリコプターを間近に見ることができる機会であり、普段入れないところに入れるというだけでもワクワクするものですね。


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]]> 航空機 2009-10-13T12:00:00+09:00 あおかぷ FC2-BLOG http://cappuccino4623.blog93.fc2.com/blog-entry-262.html 10月10日広瀬川車両基地に着いて、すぐに旧大阪環状線カラー車両が通過し、少ししたら、旧京浜東北線カラーが通過、その後も旧山手線カラーや秩父鉄道オリジナルカラーが通過と、いつも昼間待っていても、なかなか現れない車両が立て続けに走り去って行ってしまいました。油断していたので、撮れなかったんです。残念しかし、ＳＬが転車台で向きを変える様子は、じっくり見学及び撮ることができました。画像をクリックすると大きく

広瀬川車両基地に着いて、すぐに旧大阪環状線カラー車両が通過し、
少ししたら、旧京浜東北線カラーが通過、
その後も旧山手線カラーや秩父鉄道オリジナルカラーが通過と、
いつも昼間待っていても、なかなか現れない車両が立て続けに走り去って行ってしまいました。
油断していたので、撮れなかったんです。残念
しかし、ＳＬが転車台で向きを変える様子は、じっくり見学及び撮ることができました。


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